Lagerbikes

1.100 km I 112 kW (152 PS)

Verbessert und für den Einsatz auf der Straße angepasst – tiefergelegt, optimiert und jetzt mit 17 Zoll Rädern bestückt – für ein unglaubliches Handling und für den Einsatz von High-Performance-Reifen bereit. Sie ist nicht nur niedriger, sondern auch ganze zwölf Kilo leichter. Die Pan America 1250 ST ist nach wie vor für einen bestimmten Zweck ausgelegt. Es ist nur ein anderer als bei den anderen Pan America Modellen. Mit 17 Zoll Rädern, weniger Kunststoffteilen und kürzeren Federwegen, um die Performance auf der Straße zu optimieren, ändert sich der Charakter der Pan America vom Adventure Bike zum Biest in Schwarz. Sie ist als praktischer Begleiter im Alltag ebenso gut eignet wie als aufregender Kurvenräuber auf der Landstraße und als wendiger Tourer für den Wochenendtrip. zum Sitz. Die Pan America 1250 ST bietet eine souveräne und zugleich bequeme aufrechte Sitzposition. Ihr Design hebt sich von der Masse ab; und ihr Komfort macht jede Reise zu einem Vergnügen. Dynamik und souveränes Handling sind für die Pan America 1250 ST eine Selbstverständlichkeit. Der serienmäßige Quickshifter sorgt für schnelleres und komfortableres Schalten. Die kraftvolle Leistungsentfaltung des flüssigkeitsgekühlten Revolution Max 1250 tut das Ihre dazu.

16.932 € (Brutto)

0 km I 78 kW (106 PS)

Performance-Bagger im legendären Stil mit der Power des Milwaukee-Eight 117
Die Harley-Davidson Low Rider ST ist ein Sport-Touring-Motorrad für alle, die auffälliges Styling und unglaubliche Performance zu schätzen wissen und das nächste Abenteuer am Wochenende gar nicht erwarten können.
Sie ist im Stil des Sport-Tourings der kalifornischen „Tall Bike“-Bewegung verwurzelt. Das angehobe Heck und die hoch über dem Auspuff sitzenden, mit einem Griff abnehmbaren, Seitenkoffer, ermöglichen mit größerer Schräglage dynamisch-sportliche Kurvenfahrten. Die rahmenmontierte Verkleidung mit dem dominanten, zentralen Scheinwerfer verbessert nicht nur die Aerodynamik und den Fahrkomfort, sondern macht den coolen Look des Westcoast-Customizings zusammen mit dem robusten, geschwärzten Styling der Low Rider ST perfekt. Der tiefe Solo-Sitz hilft, bei aggressiver Beschleunigung und engagierter Kurvenfahrt an Ort und Stelle zu bleiben.

30.265 € (Brutto)

0 km I 77 kW (105 PS)

Böse, stark, raffiniert, wuchtig. Und für Dich bereit.
Die Fat Boy definierte als Urmeter über Jahrzehnte hinweg das Custom-Styling aller Cruiser. Heute stellt diese Ikone der Fat-Custom-Szene mit massiver Performance, wuchtiger Präsenz und dominanter Attitüde wieder mal alles auf den Kopf: denn der neue High-Performance Milwaukee-Eight 117 Custom Motor mit einer Zwei-in-Eins-Auspuffanlage macht sie zur stärksten Fat Boy aller Zeiten. Er generiert mit nachdrücklichen 168 Nm aus 1.923 ccm rund 13 % mehr Leistung als der bisherige Motor.

Das optimierte Fahrwerk sorgt für mehr Fahrspaß als je zuvor, während das klassische Design eine ganze Reihe moderner Technologien verbirgt, die für Komfort und Sicherheit sorgen, ohne von der Fahrt abzulenken. Die wuchtigen 18-Zöller mit fettem 240 mm Hinterradreifen, das unverwechselbare Scheinwerfergehäuse oder das neue Tankemblem und viel Chrom unterstreichen das typische Fat Boy Feeling. Dieses Feeling spürst Du sofort, wenn Du die Maschine vom Ständer nimmst, Dich in den Sattel schwingst und Gas gibst.

26.190 € (Brutto)

340 km I 77 kW (105 PS)

Böse, stark, raffiniert, wuchtig. Und für Dich bereit.
Die Fat Boy definierte als Urmeter über Jahrzehnte hinweg das Custom-Styling aller Cruiser. Heute stellt diese Ikone der Fat-Custom-Szene mit massiver Performance, wuchtiger Präsenz und dominanter Attitüde wieder mal alles auf den Kopf: denn der neue High-Performance Milwaukee-Eight 117 Custom Motor mit einer Zwei-in-Eins-Auspuffanlage macht sie zur stärksten Fat Boy aller Zeiten. Er generiert mit nachdrücklichen 168 Nm aus 1.923 ccm rund 13 % mehr Leistung als der bisherige Motor.

Das optimierte Fahrwerk sorgt für mehr Fahrspaß als je zuvor, während das klassische Design eine ganze Reihe moderner Technologien verbirgt, die für Komfort und Sicherheit sorgen, ohne von der Fahrt abzulenken. Die wuchtigen 18-Zöller mit fettem 240 mm Hinterradreifen, das unverwechselbare Scheinwerfergehäuse oder das neue Tankemblem und viel Chrom unterstreichen das typische Fat Boy Feeling. Dieses Feeling spürst Du sofort, wenn Du die Maschine vom Ständer nimmst, Dich in den Sattel schwingst und Gas gibst.

25.244 € (Brutto)

6.200 km I 78 kW (106 PS)

Performance-Bagger im legendären Stil mit der Power des Milwaukee-Eight 117
Die Harley-Davidson Low Rider ST ist ein Sport-Touring-Motorrad für alle, die auffälliges Styling und unglaubliche Performance zu schätzen wissen und das nächste Abenteuer am Wochenende gar nicht erwarten können.
Sie ist im Stil des Sport-Tourings der kalifornischen „Tall Bike“-Bewegung verwurzelt. Das angehobe Heck und die hoch über dem Auspuff sitzenden, mit einem Griff abnehmbaren, Seitenkoffer, ermöglichen mit größerer Schräglage dynamisch-sportliche Kurvenfahrten. Die rahmenmontierte Verkleidung mit dem dominanten, zentralen Scheinwerfer verbessert nicht nur die Aerodynamik und den Fahrkomfort, sondern macht den coolen Look des Westcoast-Customizings zusammen mit dem robusten, geschwärzten Styling der Low Rider ST perfekt. Der tiefe Solo-Sitz hilft, bei aggressiver Beschleunigung und engagierter Kurvenfahrt an Ort und Stelle zu bleiben.

24.900 € (Brutto)

3.200 km I 79 kW (107 PS)

Der Maßstab für Langstrecken-Tourenmotorräder.
Futuristische Design plus hoher Komfort + starke Muskeln ergibt: die Road Glide. 2025 auch in den Factory Custom Lackierungen Whiskey Firestorm, Midnight Firestorm (beide im klassischen Hot-Rod Flammen-Design) und Mystic Shift, das je nach Lichteinfall von Gunmetal über Lila zu Blau und schließlich im vollen Sonnenlicht zu einem beinahe orangefarbenen Ton wechselt.

Dieser performancestarke Grand American Tourer heißt Dich Willkommen in der Zukunft des Tourings. Freu Dich nicht nur auf ein einmaliges Fahrgefühl, sondern auch auf ein unverwechselbares Design. Die Signature-Beleuchtung an der Front verleiht der Maschine eine einzigartige Charakteristik und macht sie unverkennbar. Neben üppigem Drehmoment, hervorragenden Fahreigenschaften wartet die Road Glide mit standesgemäßen Touring-Features auf. In Chrome oder düsterem Black Finish zu haben.

29.990 € (Brutto)

0 km I 77 kW (105 PS)

Die Breakout glänzt in jeder Hinsicht – von den Leistungsdaten bis hin zum Finish. Mit einem 34-Grad-Lenkkopfwinkel, einem Bobtail-Kotflügel und einem 240 mm breiten Hinterradreifen fühlt sich die 2026er Breakout an wie ein fabrikneuer Straßenkehrer. Aber verliere Dich nicht allzu sehr in der langen und tiefgründigen Geschichte der Chopper, denn dieses Motorrad bietet im chromglänzenden Chopper-Stil nicht nur satt Power, sondern auch satt unauffällig integrierte moderne Technologien.

28.350 € (Brutto)

Erstzulassung 03/2026 I 10 km I 79 kW (107 PS)

Tageszulassung ohne KM!

Dieser performancestarke Grand American Tourer heißt Dich Willkommen in der Zukunft des Tourings. Freu Dich nicht nur auf ein einmaliges Fahrgefühl, sondern auch auf ein unverwechselbares Design. Die Signature-Beleuchtung an der Front verleiht der Maschine eine einzigartige Charakteristik und macht sie unverkennbar. Neben üppigem Drehmoment, hervorragenden Fahreigenschaften wartet die Road Glide mit standesgemäßen Touring-Features auf. In Chrome oder düsterem Black Finish zu haben.

28.900 € (Brutto)

0 km I 85 kW (116 PS)

Der tiefschwarze, leistungsstarke Factory Custom Cruiser im Westküsten-Style erhielt 2025 einen Boost für die nachdrückliche Kraftentfaltung: Der modifizierte Milwaukee-Eight 117 High-Output generiert rund 10 % mehr Leistung als der bisherige Motor. Er verleiht mit seinem Drehmoment von 173 Nm sofort das Recht anzugeben.

22.500 € (Brutto)

Erstzulassung 03/2023 I 690 km I 64 kW (87 PS)

Die Harley-Davidson Softail Standard in Vivid Black begeistert mit ihrem rohen Bobber-Stil und authentischem Charakter. Der kraftvolle Milwaukee-Eight 107-Motor, der Softail-Rahmen und die verchromte Shotgun-Auspuffanlage sorgen für puren Fahrspaß. Mit dem tief geschwungenen Tuck-and-Roll-Sitz und der Custom-Grafik auf dem 13,2-Liter-Tank vereint sie Stil und Funktionalität.

Dank der drosselbaren Leistung auf 35 kW auch ideal für Einsteiger, die echten Harley-Spirit erleben möchten!

15.490 € (Brutto)